Модуль разведки и управления на гусеничном шасси с РЛС (МРУ-Б) 9C932-1 предназначен для оснащения батарейного командирского пункта (БКП) тактических воинских формирований (ТВФ) противовоздушной обороны (ПВО) современными средствами автоматизации, связи и обмена данными с целью обеспечения эффективности управления силами и оружием ПВО, координации их действий, повышения мобильности и живучести при любых условиях боевой обстановки.

Функциональные возможности

МРУ-Б 9С932-1 обеспечивает автоматизированное решение следующих задач:

• разведку низколетящих целей в зоне действия боевых средств;
• сбор, отождествление, укрупнение и отображение информации о воздушной обстановке;
• целераспределение и выдачу подчиненным команд боевого управления;
• прием, разработку и доведение до вышестоящего пункта управления (ПУ) боевых и информационных документов;
• тренаж боевых расчетов.

Взаимодействие

МРУ-Б 9С932-1 обеспечивает взаимодействие с вышестоящими ПУ (изделиями МП-К 9С931-1, МП 9С931), подчиненными ПУ (изделиями ПМУО 9С933, КСАС 9С935), а также с боевыми машинами (БМ) (с изделиями ЗРС «Тор-М1», ЗПРК «Тунгуска-М1», ЗРК «Стрела-10М2(М3)», ЗПРК «Панцирь-С»), с источниками радиолокационной информации (РЛИ) («Небо-СВ», «Гамма», «Каста», П18).

В качестве взаимодействующих объектов могут быть объекты инозаказчика. Конкретные типы взаимодействующих объектов определяются контрактом.

Максимальная скорость движения - до 60 км/ч

Скорость при движении на плаву - 5-6 км/ч

Запас хода по топливу - не менее 500 км

Источники первичного электропитания изделия

• в движении - от электрогенератора транспортной базы
• на стоянке - от автономного дизельного агрегата или от промышленной сети напряжением 380 (+38; -57) В, с частотой 50 (+2,5) Гц

Потребляемая мощность - не более 7,5 кВт

Шасси типа МТ-Лбу, типа БМП-3

Конкретный тип транспортной базы МРУ-Б определяется контрактом. Может быть использована транспортная база как российского производства, разрешенная к поставке на экспорт, так и иностранного производства.